후방카메라 화면이 안 나오거나 흐릴 때, R 기어 연동부터 렌즈·배선까지 순서대로 점검하기

후진 기어를 넣었는데 화면이 그냥 까맣거나 '수신되는 신호가 없습니다' 같은 문구만 뜨고, 어떤 날은 나오긴 하는데 뿌옇게 흐려서 주차선이 잘 안 보이는 경우가 있죠. 갑자기 이러면 카메라가 고장 났나 싶어 덜컥 걱정되는데요. 막상 확인해 보면 렌즈에 낀 오염이나 물기처럼 집에서 바로 해볼 수 있는 원인도 있어서, 순서대로 짚어 보면 의외로 간단히 풀리기도 해요.

그래서 이 글에서는 부담 없는 것부터 차례로 안내해 드릴게요. R 기어 연동, 렌즈 청소, 결로, 후진등, 트렁크 배선과 커넥터, 그리고 AVN(내비게이션 화면) 쪽인지 카메라 쪽인지 가르는 단서까지 이어집니다. 배선을 당기거나 내장재를 뜯는 작업은 여기서 선을 긋고, 그 지점부터는 정비소로 넘기는 길을 같이 알려 드릴게요.

카메라 화면이 안 나오거나 흐린 동안에는 화면을 믿지 말고 실내외 미러와 눈으로 뒤쪽을 직접 확인하며 후진해야 해요. 화면이 멀쩡할 때도 마찬가지인데요. 기아 사용설명서는 후방 카메라가 광각렌즈를 쓰기 때문에 화면에 보이는 거리와 실제 거리에 차이가 있다고 안내합니다. 뒤에 사람, 특히 어린이가 있다고 생각되면 즉시 정지하세요. 급하면 주변 사람에게 뒤를 봐 달라고 부탁하는 방법도 있습니다.

내 증상과 가까운 줄을 찾았다면 아래 순서대로 하나씩 해 보세요. 앞쪽 단계일수록 부담이 적고 언제든 되돌릴 수 있는 확인이에요.

렌즈가 하얗게 뿌옇다고 치약이나 연마제로 문질러 닦는 방법이 돌기도 하는데요. 현대 매뉴얼에는 그런 절차가 없고, 테슬라 문서도 화학 제품이나 마모를 일으키는 클리너는 쓰지 말라고 해요. 물과 중성 세제, 극세사 천까지가 안전한 범위입니다. 그렇게 닦은 뒤에도 흐리면 표면이 아니라 렌즈 안쪽 문제라는 신호로 읽고 다음 단계로 넘어가면 돼요.

렌즈 안쪽에 습기가 맺힌 경우를 다룬 후기 글에서는 미지근한 바람으로 말리라고 해요. 열풍 드라이기를 가까이 대면 렌즈와 주변 플라스틱이 상할 수 있으니, 히터와 성에 제거로 차를 데우는 정도의 완만한 방법을 권합니다.

방수 실링이 오래되면 화면이 하얗게 뜨거나 흐려질 수 있고, 말리고 실링을 한 뒤에도 흐리면 카메라 모듈 교체를 고려하게 된다는 설명도 있어요. 렌즈 가장자리에 실리콘을 얇게 바르는 방법도 거론되지만 시야를 가리기 쉬워서, 자신이 없다면 정비소에 맡기세요. 모두 사용자 보고 수준이라 변화가 없으면 바로 정비소로 넘어가면 됩니다.

현대 차량 중 후방 주차 충돌방지 보조가 달린 차는 작동 중에 카메라나 초음파센서가 눈, 비, 이물질로 가려지면 해당 방향에 통합 경고등(X)이 뜨는데요. 클러스터의 유틸리티 정보 뷰에서 서비스 메시지로 확인할 수 있어요. 이 경고는 보조 기능이 작동 중일 때의 기준이라 일반 후진 화면이 흐릴 때마다 뜨는 것은 아니고, 장착되지 않은 차에는 해당하지 않습니다. 경고가 보이면 렌즈와 센서 주변의 눈이나 진흙부터 닦아 주세요.

AVN 쪽인지 카메라 쪽인지 가르는 단서

R 기어를 넣었을 때 AVN 화면이 바뀌면서 녹색 바탕에 '수신되는 신호가 없습니다. 잠시후 다시 시도해 주십시오.' 문구가 나오는 경우가 있어요. 서라운드 뷰 모니터가 없는 쏘나타 DN8을 점검한 개인 기록에서는 이럴 때 AVN은 정상으로 보고, 카메라 쪽 커넥터의 전원과 신호를 측정해 카메라와 AVN 중 어느 쪽 문제인지 가르는 순서를 따랐다고 해요. R 기어에 반응해 화면이 전환됐다는 점이 판단의 단서였습니다.

이 판단은 한 차종의 점검 기록이라 다른 차종은 문구와 화면이 다를 수 있어요. 커넥터에서 전원과 신호를 측정하는 단계는 전장 작업이 필요해서 일반 운전자가 아니라 정비소의 몫입니다. 정비소에는 '후진 기어를 넣으면 AVN 화면은 바뀌는데 신호 없음 문구가 나온다'고 그대로 말씀하시면 원인을 가르는 시간이 줄어들어요.

1. 01후진등이 안 켜진다면 카메라가 아니라 후진 스위치나 퓨즈 쪽일 수 있어요. 차종마다 구성이 달라 정비소에서 확인받는 편이 정확합니다.
2. 02트렁크 주름관을 흔들 때 화면이 깜빡였다면 배선 단선이 의심돼요. 배선 수리는 직접 하지 말고 정비소에서 받으세요.
3. 03커넥터를 다시 끼운 뒤에도 늦게 나오거나 떨린다면, 혹은 커넥터가 부서졌거나 빡빡하다면 무리하지 말고 정비소에 맡기세요.
4. 04닦고 기다렸는데도 하얗게 뿌옇다면 렌즈 안쪽 습기나 방수 실링 노후일 수 있어 카메라 모듈 점검이 필요합니다.
5. 05'신호 없음' 문구가 계속 나온다면 카메라 쪽 전원과 신호 측정이 필요하니 정비소에서 원인을 가르게 하세요.

부담 적은 확인에서 풀리는 경우도 있고, 안 풀려도 어디까지 해봤는지 알면 정비소가 원인을 훨씬 빨리 좁힙니다. 점검한 순서대로 메모해 두었다가 그대로 전달해 보세요.

다만 배선 당기기, 내장재 뜯기, 연마제, 열풍 드라이기는 피하세요. 화면이 불안한 동안에는 미러와 눈으로 직접 보며 후진하는 것이 먼저입니다.